Im Rahmen des Neubaus einer Schiffsanlegestelle in Gottlieben (TG) wurde Geoprofile GmbH mit der Durchführung einer Drucksondierung (CPTU) beauftragt. Ziel war es, die CPTU direkt im Rheinabschnitt, der den oberen und unteren Teil des Bodensees verbindet, durchzuführen.

Das absenkbare Raupenlaufwerk des Sondierlastwagen bietet die Möglichkeit, das Fahrzeug bis zu einem Meter anzuheben. Dadurch konnte der Lkw auf dem Raupenlaufwerk direkt in den Fluss gefahren werden, ohne die Notwendigkeit von Vorinstallationen.

Zu diesem Zweck wurden Baggermatratzen am unteren Ende der bestehenden Einwässerungsrampe ausgelegt, sodass unser Lastwagen bis zum Sondierpunkt vorfahren konnte, ohne in den Flussablagerungen einzusinken. Zusätzlich wurde eine Ölsperre errichtet, um das umliegende Gebiet vor Verschmutzungen zu schützen.